|
Моя первая
 Наконец-то я купил себе машину! Я примкнул к стройным рядам автомбилистов. Сразу же пришлось купить и толстую книгу по ремонту...
Моя первая поездка состоялась 17 июня 2005 года с улицы Новослободская д. 48 до Марьинского парка.
Итак, я стал обладателем 99 модели жигулей девятилетней выдержки цвета "сафари". При первом знакомстве она (моя ласточка!) не показалась мне такой симпатичной - наверное потому что была покрыта приличным слоем грязи. Но к продаже ее хозяйка вымыла и при встрече мы сразу понравились друг другу. Мы решили (я и моя невеста Наталья), что поедем ближе к вечеру, когда траффик рассосется и будет посвободней на дорогах. Около 21 часа начался дождь, и сумерки быстро превратились в ночь. Я вставил ключ в замок зажигания, повернул его и... ничего не произошло. Она капризничила и заводиться наотрез отказывалась. Кроме того, со слов предыдущих хозяев, что нужно постучать по карбюратору чем-нибудь я о ремонте ничего не знал, да и дождь еще шпарит. Тут моя дама начала давать мне советы, как нужно с ней управляться, конечно же мы разругались и... машина завелась! Отлично. Теперь нужно выехать так, чтобы не стукнуть впереди стоящий автомобиль. Не долго думая я вывернул руль, бросил сцепление и как ужаленый вылетел на дорогу. Еще одно быстрое вращение рулем и мы едем в нужном направление! Где-то впереди должен быть правый поворот, к сожалению уже позади - я его проскочил и попал в какой-то двор. Что немудрено - дождь лил как из ведра и даже трамвайные пути залило. Не буду расскаывать, как я маневрировал во дворе, но я наконец-то выбрался на главную дорогу.
Еще до начала движения я решил ехать по третьему транспортному кольцу. Адреналиновая езда, скажу я вам. Окна в авто все запотели - я с горяча печку врубил и в кокофонии звуков не разобрался. По зеркалам виден автомобиль толко когда он подъезжает метров на десять, а так просто свет фар. Вобщем я смотрел только вперед. Один раз пришлось экстренно тормозить, когда какие-то ремонтные работы объезжал. На тормоза жал как бывалый водила - безжалостно. Скорость держал около 60 - ехал только на третей, четвертую и пятую тогда еще не умел включать, тут бы с тремя справиться. Наконец доехали до Волгоградского проспекта. Все прошло нормально, за исключением того, что ехать маленькими улицами желания у меня небыло никакого. Решение пришло быстро - едем до МКАДа, а там через Птичий рынок. Все прошло гладко. Поток машин наконец-то рассосался и мы спокойно добрались до поворота в Люблино, а там и до Марьинского парка. Когда поднялись домой, начался отходняк - организм отреагировал на стресс - полный расслабон. Вот так я и стал автомобилистом. Чайником язык не поворачивается себя назвать. Я сделал для себя главный вывод. На дороге нужно быть собранным и внимательным и смотреть вперед!
|
